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10 storie di sopravvissuti titanici che descrivono com'era effettivamente l'affondamento

Cento anni dopo che il mitico transatlantico è scomparso nelle profondità, la sua storia vive attraverso le testimonianze dei sopravvissuti al tragico incidente, affascinanti persone in tutto il mondo.

Più di 2.200 passeggeri stavano viaggiando sulla colossale nave, di cui solo circa 700 persone sopravvissero per raccontare le loro storie. Molti diquelle storiedei sopravvissuti al Titanic furono persi nel tempo.

Alcuni non hanno mai parlato pubblicamente dell'affondamento del Titanic. Altrihanno condiviso le loro storiedelle ore angoscianti durante l'affondamento della nave e anche le storie di salvataggio attraverso interviste, ricordi e discorsi. Alcuni di questi sono i seguenti:

RMS Titanic in partenza da Southampton il 10 aprile 1912 I Immagine: Wikimedia Commons

GLI 'ORFANI DEL NAVRATILE'

Dopo il drammatico divorzio di Michel Navratil Sr. e sua moglie Marcelle Caretto, madre dei loro figli,Michel e Edmond Navratil, Marcelle aveva la custodia dei bambini. Ma Michel pensò che a causa della sua infedeltà non era giusto e decise di iniziare una nuova vita con i bambini a New York.

Tirò fuori i biglietti di seconda classe come il vedovo Louis M. Hoffman e i suoi figli, Lolo e Momon. Quando iniziò l'affondamento della nave, Michel si assicurò due posti per i suoi figli nelle scialuppe di salvataggio, tuttavia non c'era posto per lui.

Nelle prime ore del 15 aprile 1912, il RMS Titanic affondò nell'Oceano Atlantico settentrionale. Più di 1.500 persone sono morte nell'incidente. #tih #otd

I fratelli Michel e Edmond Navratil furono tra i sopravvissuti. Il loro padre è morto nel disastro. (Foto: @librarycongress) pic.twitter.com/a7mU5QdRUq

- American Experience (@AmExperiencePBS) 15 aprile 2019

Ha parlato seriamente con Michel, che aveva solo 3 anni, lasciando un messaggio a sua madre. Il ragazzo dovette dire a sua madre, quando le raccolse, che l'amava e che sperava che le avrebbe seguite insieme per iniziare una nuova vita a New York.

La madre non aveva idea di dove fossero i suoi figli e grazie alle foto dei giornali riuscì a trovarli e incontrarli un mese dopo il naufragio. I bambini non parlavano inglese e solo con l'intervento di un passeggero francofono, le autorità sono riuscite a identificarli.

L'INTERRUTTORE MOLLY BROWN

Margaret Brownguadagnato il soprannome per prendere il controllo di una delle scialuppe di salvataggio e minacciare il sindaco di gettarlo in mare. La sua missione era di tornare per i sopravvissuti, e sebbene la storia non fosse molto chiara al riguardo, ricordata per il suo coraggio, non solo durante quel fatidico giorno.

La signora James J. 'Molly' Brown, sopravvissuta al Titanic I Immagine: Wikimedia Commons

Era nata povera e sposata per amore, con un povero come lei, che contro ogni previsione si fece avanti e con la nuova fortuna di cui godeva, Margaret divenne una filantropo, una socievole e una viaggiatrice, che non aveva paura di lavorare e aiutare.

Quando la nave affondò, lottò per farli salire a bordo del maggior numero di passeggeri e si dice che anche loro remarono. Ha approfittato della fama di sopravvivere al Titanic, fatto una campagna pubblicitaria per i diritti delle donne e l'educazione dei poveri.

ELIZA GLADYS “MILLVINA” DEAN

Dopo essersi imbarcata sulla nave di appena 2 mesi, ha avuto l'onore di essere lail più giovane dei sopravvissuti. Erano passeggeri di classe 3r e tutte le loro cose erano con loro. Il padre di Dean li salvò, era sul ponte quando si rese conto che stava succedendo qualcosa di brutto.

Aiutò sua moglie a vestire i bambini e lasciò rapidamente la terza classe. Un pensiero rapido che fece condurre sua moglie alla terribile e enorme schiera di persone che si stava formando. Dean, suo fratello e sua madre riuscirono a salire su una barca, ma il padre non ci riuscì.

All'arrivo a New York la famiglia in frantumi non voleva continuare nel Kansas e, con il cuore spezzato, tornarono nella loro nativa Inghilterra.

JESSOP VIOLETTO “MISS INSINKABLE”

Violet Jessop,avuto la sfortunadi essere stato a bordo delle tre navi, il Titanic e le sue due navi gemelle quando hanno incontrato il disastro in alto mare. Jessop era un'assistente di volo e quando il Titanic colpì l'iceberg, era già sopravvissuta a un incidente quasi fatale in mare.

Violet Jessop, fotografata nel 1915 come infermiera per la Croce Rossa I Immagine: Wikimedia Commons

Mentre scriveva nelle sue memorie, caricò le scialuppe di salvataggio e modellò un comportamento calmo e ordinato fino a quando alla fine fu loro ordinato di salire a bordo della scialuppa di salvataggio 16. Mentre abbassavano la barca in acqua, uno degli ufficiali diede a Jessop un bambino di cui prendersi cura. Una volta raggiunta la terra, una donna, presumibilmente la madre del bambino, lo prese dalle sue braccia e corse via.

FLOTTA DI FREDERICK

Flotta di Federicoera un marinaio britannicoche aveva solo 25 anni quando si avvicinò come membro dell'equipaggio nel Titanic. Fu la flotta a fare la famosa chiamata al ponte: “Iceberg! Vai avanti! 'Quando il suo turno finì a mezzanotte, la gente si stava già avvicinando alle scialuppe di salvataggio.

Frederick Fleet, marinaio britannico e sopravvissuto al Titanic I Immagine: Wikimedia Commons

Gli fu ordinato di remare la scialuppa di salvataggio 16, quella occupata da 'Uninkink Mollie Brown', e mettere al sicuro il suo gruppo di sopravvissuti nella Carapathia RMS. Sebbene avesse visto l'iceberg, il suo ruolo nella tragedia divenne il motivo di una serie di consultazioni.

La gente voleva sapere se l'incidente avrebbe potuto essere evitato. La flotta diceva sempre che avrebbe potuto evitarlo se avesse avuto il binocolo, cosa che il team di sorveglianza del Titanic aveva chiesto ed era stato negato.

EDITH RUSSELL

Russell era uno stilista e consulente di moda di 33 anni che ha viaggiato in prima classe sul Titanic. Era una delle poche sopravvissutechi ha dettovide l'iceberg prima che qualcuno sapesse cosa stava succedendo.

Ci fu un colpo molto debole. Solo un piccolo colpo. Quindi entrò nella sua stanza e ci fu un secondo colpo leggero, sapeva che era successo qualcosa. Un uomo disse: 'Quello era un iceberg ed è fantastico!' Non pensavano che fosse pericoloso. Hanno raccolto pezzi di ghiaccio e la maggior parte dei passeggeri ha giocato a palle di neve!

MASABUMI HOSONO

Hosono era ilsolo giapponesea bordo del Titanic e ha dovuto sopportare il disprezzo dei suoi connazionali per aver preso posto in una scialuppa di salvataggio e non affondando con la nave. Hosono dormì nella sua cabina quando si svegliò all'improvviso con un bussare frenetico alla porta.

Sapevi che c'era un sopravvissuto giapponese sul Titanic? Si chiamava Masabumi Hosono. pic.twitter.com/rt7n3gaq27

- J-LIST (@jlist) 16 gennaio 2017

I passeggeri correvano da una parte all'altra mentre lampi bianchi esplodevano su di lui, l'equipaggio stava sparando razzi di emergenza. Quando raggiunse le scialuppe di salvataggio, fu respinto: era uno straniero, disse l'ufficiale, e avrebbe dovuto aspettare sul ponte inferiore.

Una scialuppa di salvataggio gridò che aveva spazio per altri due passeggeri, e dopo aver visto entrare un altro uomo, sentì che avrebbe dovuto affondare con la nave, ma voleva più di ogni altra cosa vedere di nuovo moglie e figli. Si unì all'uomo nella scialuppa di salvataggio, le urla della nave echeggiarono mentre la barca si allontanava.

Masabumi Hosono è sopravvissuto al Titanic, ma non al disprezzo del pubblico https://t.co/yOC20kC5MH pic.twitter.com/hZgEIbGVAk

- Il A.V. Club (@TheAVClub) 25 giugno 2017

ANNIE MCGOWAN

McGowan aveva 15 anni al momento dell'incidente, e leistava viaggiandocon sua zia dall'Irlanda a New York. Ha rilasciato la sua prima intervista per parlare dell'affondamento del Titanic all'età di 86 anni.

Ha commentato che le donne non volevano lasciare i loro mariti. Ha detto che li ha sentiti urlare e poi ha potuto sentire i colpi in background. Apparentemente, alcuni uomini avevano cercato di vestirsi da donne per essere salvati e furono fucilati.

Ricorda anche gli uomini che stavano implorando di entrare nella sua scialuppa di salvataggio. Dissero che li avrebbero fatti entrare o che avrebbero sparato alla scialuppa di salvataggio. Ovviamente, dovevano lasciarli salire sulla barca.

SPOSA DI HAROLD

Harold Bride, aufficiale senza fili juniora bordo del Titanic, era una delle due persone responsabili dell'invio di messaggi SOS alle navi vicine, il che consentiva a RMS Carpathia di salvare i sopravvissuti.

Bride e altre 15 persone hanno scalato una barca pieghevole dopo che un'onda l'ha spazzata via dal ponte, sopravvivendo fino a quando le altre scialuppe di salvataggio le hanno raccolte e le hanno portate nel Carpathia. Una volta a bordo della Carpathia, Bride tornò al lavoro e iniziò ad aiutare l'ufficiale wireless della nave a inviare messaggi.

Harold Bride in posa per una foto nell'aprile 1912 I Immagine: Wikimedia Commons

LAWRENCE BEESLEY

Lawrence Beesleysalì sul Titanic a Southampton con un biglietto di seconda classe. Al momento dell'impatto, Beesley stava leggendo nella sua cabina. Notò che la nave era rimasta stranamente immobile. Quando gli è stato chiesto, lo hanno informato che non stava succedendo nulla, ma ciò non lo ha convinto.

Al suo ritorno sul ponte, poteva vedere come erano pronte le scialuppe di salvataggio. Essendo un uomo, le sue possibilità non erano buone, ma una scialuppa di salvataggio che stava lasciando aveva spazio per un altro passeggero e, poiché non c'erano donne o bambini presenti, chiamarono Beesley a bordo.

Ha scritto della sua esperienza in 'The Loss of the SS Titanic', pubblicata nove settimane dopo l'incidente. Durante le riprese del film sul Titanic del 1958 'Una notte da ricordare', Beesley è andato in crash sul set durante la scena del naufragio, nella speranza di 'affondare con la nave', ma il regista l'ha eliminato.

Anche altri sopravvissuti alla tragedia hanno raccontato le loro storie negli anni successivi al relitto. Ad esempio, sopravvissutoElin Hakkarainenconcesse un'intervista completa nel 1987 in cui descrisse dettagliatamente la sua terribile esperienza nel transatlantico descritto dal suo creatore come 'impossibile da affondare'.