Vita reale

L'ultima chiamata radio del pilota, l'ultimo compleanno di una bambina: com'era la vita per le vittime di incidenti in elicottero prima della tragedia

Doveva essere un volo breve e panoramico: una celebrazione di compleanno in alto sopra New York City. Invece, è diventata una discesa straziante che avrebbe rivendicato sei vite e messo a scrutinio un'intera compagnia turistica.

Un tranquillo giovedì pomeriggio è stato distrutto da un devastante incidente sul fiume Hudson. Alle 15:17, un elicottero si tuffò nelle acque vicino al pozzo di ventilazione del tunnel dell'Olanda a Jersey City e sei vite furono perse nell'incidente.

Il sindaco di New York City Eric Adams ha confermato gli incidenti mortali. Tre adulti e tre bambini erano a bordo. Tra questi c'era una famiglia di cinque visite dalla Spagna e dal pilota. Da allora tutti e sei i corpi sono stati recuperati. 'I nostri cuori vanno alla famiglia di coloro che erano a bordo', Adams in una dichiarazione.

Siemens in seguito ha confermato che Agustin Escobar, un dirigente della compagnia, era tra le vittime. Stava viaggiando con sua moglie e i loro tre bambini piccoli.

Una celebrazione è diventata tragica

Quella che doveva essere una gioiosa celebrazione della famiglia il 10 aprile si è conclusa nel crepacuore per l'Hudson. Agustín Escobar, 49 anni, sua moglie Mercè Camprubí Montal e i loro tre figli - due figli, di 4 e 11 anni, e una figlia che doveva compiere 9 anni l'11 aprile - erano tutti a bordo dell'elicottero.

La famiglia aveva viaggiato dalla Spagna a New York City, combinando un viaggio d'affari con una breve vacanza. Secondo i funzionari della città, il giro in elicottero è stato organizzato per segnare due occasioni speciali: il 40 ° compleanno di Camprub e il loro .

Il tour aveva lo scopo di chiudere una visita festiva con vista su Manhattan. Ma a pochi minuti dal volo, la tragedia colpì.

Verso le 15:15 intorno alle 15:15, secondo quanto riferito, l'elicottero si è rotto a mezz'aria ed è caduto nell'Hudson. Quattro passeggeri sono morti con impatto. Altri due furono portati in ospedale ma non potevano essere salvati.

Le immagini catturate poco prima del volo mostrano la famiglia sorridente, ignaro di ciò che doveva venire. Pubblicato sul sito web del New York Helicopter Tours, le foto raffigurano la famiglia legata e pronta per il loro tour turistico, un momento di gioia ora inciso in memoria.

Sabato durante una conferenza stampa, Joan Camprubí, il fratello di Mercè, ha parlato a nome della famiglia in lutto. 'Hanno lasciato insieme', lui . 'Sono partiti senza sofferenza e se ne sono andati con un sorriso sui loro volti. È importante per noi come famiglia.'

Anche lui Il desiderio di portare i corpi a casa in Spagna. 'Vogliamo spostare i corpi il prima possibile ... a casa, con tutta la famiglia, per riposare in pace insieme al nostro posto.'

Il sindaco di Jersey City Steven Fulop ha riflettuto sulla perdita in un messaggio pubblicato sui social media, scrivendo: 'La vita si muove velocemente ... è imprevedibile ed estremamente fragile'. Che il viaggio fosse stato esteso per includere qualche giorno extra a New York, trasformando una visita aziendale in una vacanza in famiglia.

Chiamata finale e momenti frenetici

Nei momenti prima dell'incidente, il pilota dell'elicottero ha pubblicato una chiamata agghiacciante per chiedere aiuto. Michael Roth, il proprietario dell'aeromobile, disse al Telegraph che il pilota aveva riferito che si stava preparando a sbarcare ed era a corto di carburante.

Roth disse che avrebbe dovuto arrivare circa tre minuti per arrivare, ma 20 minuti dopo non era ancora atterrato. Ciò che seguì fu una ricerca frenetica.

Video catturato a breve Dopo l'incidente mostrava l'elicottero sottosopra nel fiume Hudson. Le barche del dipartimento di polizia di New York potevano essere viste accelerare verso il relitto, scansionando la superficie per i sopravvissuti.

In seguito, il nuovo audio è emerso dai soccorritori. 'Per favore tieni gli occhi aperti ragazzi', una voce . 'Abbiamo un aereo in basso ... Tunnel dell'Olanda. Per favore, tieni gli occhi aperti per chiunque in acqua.'

L'aereo, un elicottero Bell 206 L-4, aveva già completato sette voli in tournée quel giovedì. Il volo sfortunato . Gli investigatori del National Transportation Safety Board (NTSB) hanno successivamente rivelato che l'elicottero non era dotato di un registratore di dati di volo.

Non sono state recuperate registrazioni vocali di pilotaggio o filmati di telecamera a bordo. Senza quegli strumenti chiave, l'esatta catena di eventi che portano all'incidente può rimanere poco chiara.

Un elicottero viene visto fluttuare dopo che si è schiantato sul fiume Hudson vicino a Lower Manhattan, il 10 aprile 2025 a New York | Fonte: Getty Images

Gli investigatori si concentrano sul relitto

Le squadre di recupero hanno continuato a tirare i pezzi mutilati dell'elicottero dal fiume Hudson nel fine settimana quando gli investigatori federali hanno iniziato il compito scrupoloso di determinare cosa è andato storto.

L'NTSB ha confermato che maggiore era stato recuperato. Questi includono la cabina di pilotaggio, la cabina, le porzioni del boom della coda, i fringlet stabilizzatori orizzontali e la pinna verticale. Tuttavia, i componenti chiave come le pale del rotore principale, il rotore di coda e il cambio rimangono mancanti.

Skids di atterraggio galleggiano nell'acqua vicino al luogo dell'incidente di un elicottero nel fiume Hudson il 10 aprile 2025 a Jersey City, nel New Jersey. | Fonte: Getty Images

I subacquei con il dipartimento di polizia di New York continuano le ricerche sottomarine. Il sonar a scansione laterale viene utilizzato per aiutare a individuare le posizioni dei detriti rimanenti.

Una volta raccolti, molte parti verranno inviate ai laboratori NTSB di Washington, DC, per ulteriori analisi. L'agenzia ha anche confermato che l'ultima grande ispezione della Bell 206 L-4 è avvenuta il 1 ° marzo, poche settimane prima dell'incidente.

Testimoni vicino al luogo dell'incidente hanno descritto una discesa improvvisa e violenta. Max Conroy, che aveva fatto jogging nelle vicinanze, disse di aver sentito un rumore forte e sorprendente. 'Sembrava un boom sonoro', lui . 'Alzo lo sguardo e letteralmente vedo un elicottero che si divide in due. Il rotore che volava via nel cielo ... stava andando così veloce che è andato direttamente in acqua.'

Man mano che viene esaminato il relitto e più dettagli emergono, i funzionari sperano di ricostruire gli ultimi momenti del volo e capire come un tour di routine di visite turistiche si sia trasformata in un disastro fatale.

Ricordando quelli a bordo

L'incidente in elicottero che ha sbalordito il litorale del fiume Hudson ha causato la vita di sei persone, ognuna con una storia, ognuna con un futuro che è finito troppo presto.

La famiglia spagnola era appena arrivata a New York. Erano arrivati ​​da Barcellona all'inizio dello stesso giorno, in attesa di una breve vacanza che si fondesse con la celebrazione con il turiszione.

Escobar, un leader esperto nella mobilità globale, era stato recentemente nominato CEO globale di Rail Infrastructure presso Siemens Mobility. Con oltre 25 anni nelle industrie tecnologiche e di trasporto, Escobar ha ricoperto posizioni di leadership in Spagna, Sud America e Stati Uniti.

Anche sua moglie era una professionista abile, per lei Ha lavorato come responsabile della commercializzazione globale presso Siemens Energy a Barcellona ed è stata correlata a due ex presidenti dell'FC Barcellona.

A seguito del tragico incidente, i tributi si sono riversati da colleghi e leader aziendali. Il CEO di Siemens Roland Busch ha condiviso le sue condoglianze su X, :

'Siamo profondamente rattristati dalla perdita del nostro collega e amico, Agustin Escobar e la sua amata famiglia ... i nostri pensieri e le più profonde simpatie sono con la famiglia, gli amici e i colleghi di Agustin in questo momento difficile. Ci mancheranno immensamente lui e la sua famiglia.'

Il pilota, che è anche morto nell'incidente, è stato identificato come Sean Johnson, un veterano della Marina di 36 anni che solo di recente si era trasferito a New York City per perseguire la sua carriera aeronautica. Secondo il suo profilo Facebook, Johnson era volato a Chicago prima di arrivare nel nord -est.

Solo due settimane prima dell'incidente, lo aveva fatto di se stesso che fa volare un elicottero Bell 206 sulla Lower Manhattan - lo stesso modello che ha pilotato durante il volo fatale di giovedì.

Sua moglie, Kathryn Johnson, ha detto ai giornalisti che stava ancora arrivando a patti con la sua morte. Sebbene fossero stati separati, i due rimasero vicini. 'È solo difficile in questo momento', lei , descrivendo il momento in cui ha appreso dell'incidente da uno dei suoi ex colleghi.

Amici ed ex compagni di nave della Marina ricordavano Johnson come un uomo di determinazione e umiltà. Remi Adeleke, regista e scrittore che ha servito con lui, :

'Sean è venuto da inizi molto umili ma non ha mai lasciato che lo definisca o lo limitasse ... ha avuto una silenziosa determinazione, uno spirito di resilienza e un cuore che ha sempre cercato gli altri.'

L'incidente ha fatto un sogno per Johnson e ha estinto la gioiosa visita di una famiglia prima che potesse davvero iniziare.

L'elicottero di New York ha ordinato di cessare le operazioni

Sulla scia del fatale incidente in elicottero, la compagnia dietro il volo turistico è stata ordinata di fermare le operazioni.

La Federal Aviation Administration (FAA) ha annunciato lunedì che l'elicottero di New York deve interrompere immediatamente tutti i voli. La decisione segue il conflitto interno all'interno della società che ha sollevato bandiere rosse sulla gestione della sicurezza.

Secondo una lettera del consigliere principale della FAA, Jason Costello, direttore delle operazioni della società, aveva concordato volontariamente sospendere i voli fino alla conclusione dell'indagine. Secondo quanto riferito, Costello ha preso la decisione in una chiamata di domenica e l'ha confermata per iscritto.

Una scena in cui l'elicottero si è schiantato sul fiume Hudson il 10 aprile 2025 a Hoboken, nel New Jersey. | Fonte: Getty Images

Ma pochi minuti dopo, il CEO di New York Helicopter Roth ha licenziato Costello, sostenendo che mancava l'autorità di sospendere le operazioni.

'L'immediato licenziamento del direttore delle operazioni solleva seri problemi di sicurezza', la FAA disse , suggerendo che la risoluzione è apparsa di una ritorsione. L'agenzia ha citato questo come un motivo chiave alla base della sua decisione di sospendere il certificato del vettore aereo.

Un elicottero galleggia dopo essersi schiantato sul fiume Hudson vicino a Lower Manhattan il 10 aprile 2025 | Fonte: Getty Images

Mentre le indagini continuano, i riflettori si sono spostati da ciò che è accaduto in aria a chi era responsabile a terra. Per ora, la tragedia del fiume Hudson lascia alle famiglie in lutto e domande senza risposta.